和奔驰A相比，1.5T版本凯迪拉克CT4有没有胜算？

行业来源：财讯网时间：2022-11-26 09:42:02

如今的汽车市场与以往有所不同，消费者的生活水平日益提高，对于购车需求也不断增加，因此很多人将目光投向了豪华品牌。曾经以低价走天下的自主品牌，却走向逆反的路途中。说到豪华品牌，大家的第一反应就是BBA，BBA的品牌影响力虽然大，但它的产品实力又如何呢？小编认为作为百年豪华品牌的凯迪拉克完全能够与之抗衡，就拿即将上市的1.5T版本凯迪拉克CT4和奔驰A级对比一下，看看谁更具实力？

满满的运动气息，豪华风范依旧

据相关数据显示，颜值已成为年轻用户购车的第三大要素，其仅次于关乎性命的安全性和质量。因此，要想拉近与年轻人的距离，就要在颜值上多下些功夫。1.5T版本的凯迪拉克CT4的外观没有很大变化，依旧运动感十足，前脸依旧是家族式的盾形格栅，以及标志性的LED直列式大灯，再配合上具有代表性的钻石切割设计，运动感依旧存在。同时这款车的前包围两翼导流槽通过镀铬饰条包裹，带来较强运动感。侧面车身腰线采用了贯穿式的设计，拉伸了视觉效果，更显修长，车窗的周边装饰了镀铬饰条，前后轮眉处的线条设计得比较清晰，多幅式轮毂的造型精致。还有着上翘的小鸭尾造型、极具辨识度的尾灯、镀铬饰条修饰的双边共两出尾气、贯穿包围的熏黑格栅，透露出浓郁的运动气息。

而与凯迪拉克CT4同级的BBA中的奔驰A级，内置奔驰LOGO星辉式格栅蕴含明显家族血脉，并配合奔驰家族常见的繁星进气格栅形状，使用单条幅贯穿设计。两翼的矩阵大灯没有什么辨识度，但胜在经典沉稳，圆润的六边形进气格栅采用繁星点阵装饰，虽然很有个性，但小编觉得不够简洁，失去了大气。从侧身看，奔驰A级通过前长后短的设计，展现出了紧凑运动的氛围。车尾部分，像是被“打回原形”一般，车尾轮廓采用常见的内凹式设计，看不到莹润饱满的曲线姿态，LED尾灯造型少了精致繁复的灯腔质感。

满足你的驾驶热情，澎湃动力势不可挡

要想真正挽留用户的心，在动力表现上要更出彩，奔驰A级全系均搭载1.3T发动机，根据车型配置分为1.3T低/高功率两个版本，最大马力分别为136/163匹，峰值扭矩分别为200/250牛·米，均匹配7挡双离合变速箱，这样的动力输出水平只能说应对日常没问题，完全无法满足驾驶乐趣。

新款凯迪拉克CT4虽然搭载的是通用第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机，但其操控性能依旧很纯粹，运动感还是很强，甚至优于一些其他品牌车型的2.0T发动机。1.5T版本的CT4最大功率可达到155kW，最大马力211匹，仅比现款2.0T版本少了19kW，说实话减少的这一点功率在驾驶过程中根本感受不出来。而且与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，换挡更平顺，操控更自如。相较于奔驰A级的1.3T动力，凯迪拉克CT4才是真的香，完全能够满足你的驾驶热情。