行业 来源:实况网 时间:2023-05-30 15:52:55
赶上五月下旬,手上的项目都完成收尾了,我也终于有时间能约朋友一起去户外走走,去呼吸下新鲜空气,顺便释放下前段时间高压带来的焦虑和不快乐了。选的目的地在山脚下,开电车的朋友直接就举手投降,说怕续航坚持不了来回,另一个哥们倒是想出车,但他那车是个小SUV,大家都觉得跑远了能把后排人累死,所以随行任务自然而然就落在了我的哈弗酷狗头上。
自在撒野,去没有天花板的地方
就我这车,颜值方面不是吹,回回出门都是街上的焦点,朋友也感慨哈弗酷狗这设计,棱角分明,LED前大灯和大轮毂都很高级,一点不像12万出头的车。
而且哈弗酷狗可不是没实力的“细狗”,是妥妥的性能车。我们中间跑了一段高速路,加速很轻松,中后段加速的后劲也很强,而且随着车速的上升,还能体验到比较明显的推背感。也完全不用担心高速跑久了会累,自适应巡航一开,哈弗酷狗自动跟进跟停,我只管眼睛往前看就行。而且这车辅助驾驶功能不少,车道偏了,超速,它都能立刻发出预警,还能预先识别前面的交通标志,有它在,跑高速,跑城市路,都挺轻松。
之后下了高速就开始跑山路了,我车上坐了五个大男人,这么满载的情况下,上坡也一点不费劲,动力没得说,下坡还有陡坡缓降,安全感和体验感都拉满。
4D燃音座舱,原地化身移动“影音室”
兄弟一起出游,怎么能少的了动感音乐?这方面,我的哈弗酷狗是行家!18个JVC音响,头枕都带音响,座椅还能跟着音乐律动,原地化身移动的“影音室”,就这设备,同级都找不出第二个!而且我这车车速越快音响音量越高,车速降低,音响音量也会随着降低,不用我来回调节,设计非常人性化。
觉得无聊的时候,哈弗酷狗还能变身“KTV”,连上麦克风,打开64色氛围灯,再加上车载香氛,氛围感说来就来了,大家都说音质比KTV都强!
有两个朋友是音乐发烧友,一路都在夸我的音乐座舱,这感觉有点小骄傲。吹着小风听着歌,什么烦恼也都散了。
越级大空间,每个位置都舒适
最后还得夸夸哈弗酷狗的大空间,以及空间的设计。前排不用说了,能调节,能放倒,空间也很有余,后排的话,我三个兄弟一个比一个块头大,最strong的兄弟身高185cm,还有点胖,他都说坐得挺舒服,头和腿都不挤,还夸我这车座椅支撑性和包裹性都挺好,坐了将近三小时都不累。
我们这次出发也拿了很多装备,帐篷、烧烤炉、各种食材,哈弗酷狗宽敞的后备箱统统都能装下,满配出行,也为这次出游加分不少。
总得来说,这次和兄弟齐聚,又有哈弗酷狗相伴,玩得很开心,把压力、烦恼全都抛开之后,感觉自己又可以了!以后还得多和哈弗酷狗一起出门转转,在没有天花板的地方,追着风,听着歌,才是年轻人该有的生活啊!
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